Dieselindex
Diesel Floating-Modell
Steigende Dieselpreise verteuern den Transport
Die Kosten für Benzin und Diesel unterliegen zunehmenden Schwankungen und stellen für uns einen immer schwieriger zu kalkulierenden Kostenfaktor dar.
Das hat unmittelbare Auswirkungen im Transportgewerbe zur Folge.
Zum 15.07.2008 führt die MBS Logistic Gruppe deshalb erstmals eine variable und transparente Methodik zur Berechnung Ihres Treibstoffzuschlags ein - das Diesel Floating Modell.
Hierbei orientiert sich die MBS am " Index des Statistischen Bundesamtes für Dieselpreise bei Abgabe an Großverbraucher".
Dieser Index stellt für alle Marktteilnehmer einen neutralen und anerkannten Bezugswert auf.
Bei dem so genannten Floating-Modell wird Ihr Dieselzuschlag um je 0,5 Prozentpunkte erhöht oder gesenkt, bei jeder Veränderung des Index um 4 %.
Schwankungsbreiten bis einschließlich 3,9 Prozent haben keine Auswirkungen auf die Höhe des Zuschlags.
Somit verhält sich die Veränderung des Diesel-Index analog zur Veränderung der realen Dieselkosten und ist damit eine legitime Basis unserer Berechnungen.
Konkret bedeutet das:
Beim Absinken der Preisniveaus profitieren die MBS Kunden automatisch. Im Gegenzug erhöht sich der Dieselzuschlag, wenn die Energiekosten signifikant steigen.
Der Dieselzuschlag wird quartalsweise an die reale Preissituation angepasst. Ein weiteres Pro für die Umsetzung des Floating Modells ist zuletzt, dass der administrative Aufwand auf ein Minimum begrenzt wird.
Dementsprechend werden wir erstmals bei Veröffentlichung des Dieselindex Juni 2008 die Veränderung Ihres Dieselzuschlages nach dem MBS Floating Modell berechnen.
Download Dieselpreisindex
